Ainoat vaihtoehdot taisteluun ilmastonmuutosta vastaan yksityisautoilun osalta eivät ole täyssähköauto (BEV) tai plug-in hybrid (PHEV), vaan myös eri biopolttoaineet autoissa tuottavat vähän CO2:sta. Yritän seuraavassa verrata eri biopolttoaineita sähköautoihin päästöjen ja myös hieman elinkaarikulujen osalta. Biopolttoaineiden päästöjen vertailussa hankaluutena on se, että niitä voidaan tehdä hyvin eri raaka-aineista, vaikuttaen hyvin voimakkaasti niiden päästöihin. Kestävin ratkaisu on erilaisista jätteistä tehdyt biopolttoaineet. Näiksi voi laskea esim. biokaasun, St1:n E85 bioetanolisekoitteen ja Nesteen My Dieselin. Myös selluntuotannon sivutuotteena syntyvästä raakamäntyöljystä valmistettava UPM:n BioVerno-diesel voi luokitella jätteestä tehdyksi. My Diesel valmistetaan Nesteen NEXBTL-teknologian avulla erilaisista kasviöljyistä tai jäterasvoista. Nesteen sivuilla  on tarkempi lista raaka-aineista, sisältäen erilaisia eläin- ja kasvirasvajätteitä, sekä erilaisia ei-jättee